Breadcrumbs

5. Tipos de Operação

Tipos de Operação

Esta página explica os tipos de operação disponíveis para emissão de CIOT no NDD Cargo - CIOT Fácil e quando cada um deve ser utilizado.

A escolha correta do tipo de operação é importante para reduzir rejeições, evitar retrabalho e garantir que a emissão seja compatível com a operação de transporte realizada.

Tipos disponíveis

O CIOT Fácil permite emitir CIOT para três tipos de operação:

  • Carga Lotação.

  • Carga Fracionada.

  • TAC-agregado.

Cada tipo possui regras próprias e campos específicos no formulário de emissão.

Carga Lotação

Use Carga Lotação quando um veículo transporta uma carga dedicada para um único contratante.

A operação continua sendo Carga Lotação mesmo que existam múltiplos pontos de carga ou descarga, desde que a carga pertença a um único contratante.

Quando usar Carga Lotação

Use Carga Lotação quando:

  • A operação envolve um único contratante.

  • A carga é dedicada para esse contratante.

  • O veículo ou composição realiza o transporte dessa carga específica.

  • Pode haver uma ou mais paradas na rota, desde que não exista carga de outros contratantes.

Exemplos:

  • Uma indústria contrata um TAC ou transportador para levar sua carga de uma fábrica para um centro de distribuição.

  • Um embarcador contrata transporte dedicado para entregar carga própria em mais de um destino.

  • Uma transportadora subcontrata um TAC para uma operação dedicada de um único cliente.

Quando não usar Carga Lotação

Não use Carga Lotação quando:

  • O veículo transporta cargas de mais de um contratante.

  • A operação representa coleta ou entrega fracionada de diferentes clientes.

  • O transporte se enquadra como TAC-agregado.

  • O transportador autônomo está à disposição exclusiva por um período fechado de 10 a 30 dias.

Nesses casos, avalie Carga Fracionada ou TAC-agregado.

Campos principais da Carga Lotação

Na Carga Lotação, o formulário poderá solicitar:

  • Contratante.

  • Contratado.

  • Destinatário.

  • Datas da viagem.

  • Veículos.

  • Rota.

  • Dados da carga.

  • Dados de pagamento.

Também poderão existir campos complementares, como:

  • Alto desempenho.

  • Retorno vazio.

  • Composição veicular.

Carga Fracionada

Use Carga Fracionada quando o transporte envolve cargas de mais de um contratante.

Nesse caso, existe um contratante principal da emissão e uma lista de contratantes fracionados vinculados à operação.

Quando usar Carga Fracionada

Use Carga Fracionada quando:

  • O veículo transporta cargas de diferentes contratantes.

  • A operação consolida mercadorias de mais de um cliente.

  • Há coleta, transferência ou entrega fracionada.

  • A operação precisa declarar contratantes adicionais além do contratante principal.

Exemplos:

  • Um operador logístico consolida cargas de diferentes embarcadores no mesmo veículo.

  • Uma transportadora realiza uma rota com mercadorias de mais de um cliente.

  • Um veículo transporta cargas de contratantes diferentes na mesma operação.

Quando não usar Carga Fracionada

Não use Carga Fracionada quando:

  • Toda a carga pertence a um único contratante.

  • A operação é dedicada.

  • O transporte se enquadra como TAC-agregado.

  • O contratante principal também está sendo informado como contratante fracionado.

O contratante principal não pode constar na lista de contratantes fracionados.

Campos principais da Carga Fracionada

Na Carga Fracionada, o formulário poderá solicitar:

  • Contratante principal.

  • Contratado.

  • Destinatário.

  • Contratantes fracionados.

  • Datas da viagem.

  • Veículos.

  • Rota.

  • Dados da carga.

  • Dados de pagamento.

A lista de contratantes fracionados deve conter os demais contratantes envolvidos na operação.

TAC-agregado

Use TAC-agregado quando o transportador autônomo coloca seu veículo à disposição de um único contratante, com exclusividade, mediante remuneração certa, por um período de 10 a 30 dias.

Essa modalidade é diferente de uma viagem isolada. Ela representa uma contratação com dedicação exclusiva por período determinado.

Quando usar TAC-agregado

Use TAC-agregado quando:

  • O contratado é um transportador autônomo de cargas.

  • O veículo fica à disposição de um único contratante.

  • Existe exclusividade durante o período da contratação.

  • A remuneração é certa para o período contratado.

  • O período da contratação é de 10 a 30 dias.

Exemplos:

  • Um embarcador contrata um TAC para ficar dedicado à sua operação por 15 dias.

  • Um operador logístico contrata um TAC-agregado para atendimento exclusivo durante um período determinado.

  • Uma cooperativa formaliza a contratação de um TAC com veículo à disposição de um único contratante.

Quando não usar TAC-agregado

Não use TAC-agregado quando:

  • O TAC prestar serviço para outras empresas nos próximos 10 dias.

  • Não houver exclusividade para um único contratante.

  • A operação for apenas uma viagem isolada.

  • O período for inferior a 10 dias.

  • O período for superior a 30 dias.

  • A operação possuir carga de mais de um contratante.

Se houver dúvida sobre exclusividade ou prazo, revise a operação antes de transmitir.

Campos principais do TAC-agregado

No TAC-agregado, o formulário poderá solicitar:

  • Contratante.

  • Contratado.

  • Datas da contratação.

  • Veículos.

  • Dados de pagamento.

Para TAC-agregado, o portal não exibe:

  • Rota.

  • Dados da carga.

  • Destinatário.

Comparativo rápido

Critério

Carga Lotação

Carga Fracionada

TAC-agregado

Quantidade de contratantes

Um contratante

Mais de um contratante

Um contratante

Carga dedicada

Sim

Não

Não se aplica da mesma forma

Exclusividade do veículo por período

Não necessariamente

Não

Sim

Prazo específico de 10 a 30 dias

Não

Não

Sim

Exibe rota

Sim

Sim

Não

Exibe dados da carga

Sim

Sim

Não

Exibe destinatário

Sim

Sim

Não

Exige contratantes fracionados

Não

Sim

Não

Como escolher corretamente

Use este guia rápido:

  • Se a carga é de um único contratante e a operação é uma viagem ou transporte dedicado, escolha Carga Lotação.

  • Se o veículo transporta cargas de mais de um contratante, escolha Carga Fracionada.

  • Se o TAC e o veículo ficam à disposição exclusiva de um contratante por 10 a 30 dias, escolha TAC-agregado.

Alertas importantes

Antes de transmitir, revise:

  • Se o tipo de operação representa corretamente a realidade do transporte.

  • Se o contratante principal foi informado corretamente.

  • Se a lista de contratantes fracionados não repete o contratante principal.

  • Se o TAC-agregado possui exclusividade real.

  • Se o período do TAC-agregado está entre 10 e 30 dias.

  • Se os veículos informados pertencem à operação.

  • Se os dados de pagamento estão coerentes com o contratado.

A responsabilidade pelas informações enviadas à ANTT é da empresa que realiza a emissão.

Problemas comuns

Tenho uma carga com vários destinos. É Carga Fracionada?

Não necessariamente.

Se a carga pertence a um único contratante, a operação pode continuar sendo Carga Lotação, mesmo com vários pontos de entrega.

Carga Fracionada depende da existência de cargas de mais de um contratante.

Tenho mais de um contratante. Posso usar Carga Lotação?

Não.

Quando a operação envolve cargas de mais de um contratante, use Carga Fracionada.

O TAC fará serviço para outro cliente na próxima semana. Posso usar TAC-agregado?

Não.

TAC-agregado exige exclusividade para um único contratante. Não use TAC-agregado quando o TAC prestar serviço para outras empresas nos próximos 10 dias.

TAC-agregado precisa de rota e dados da carga?

Não.

No CIOT Fácil, TAC-agregado não exibe etapa de rota nem etapa de dados da carga.

Posso alterar o tipo de operação depois de enviar?

Não é recomendado.

Em correções ou retransmissões, o tipo de operação permanece o mesmo. Se o tipo foi escolhido incorretamente, pode ser necessário avaliar uma nova emissão conforme o caso.

Artigos relacionados